湖南制冷壓縮機常見故障與原因分析

湖南制冷壓縮機是整個制冷體系的心臟，是制冷體系中Z重要的，首要作用是把從蒸發器來的低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，為整個制冷循環供給源動力。

空調中首要運用的有活塞式、滾動轉子式、渦旋式等三種壓縮機。

正確的搬運壓縮機：

拔膠塞次序：先排氣管然后吸氣管。假如先拔吸氣管膠塞，集合在儲液器濾網上的冷凍機油將隨氮氣噴出，所以先拔排氣管膠塞，降低壓縮機內氮氣壓力，緩解及消除噴油現象

1、怎么識別全封閉式壓縮機機殼上的3只接線柱？

運轉端（R），發動端（S），公共端（C），RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻。

運用上述規律能夠予以判別。需求闡明的是三相壓縮機的接線端子溫升試驗機電阻值是相等的。

2、怎么判別壓縮機電動機繞組短路？

用萬用表選用電阻檔，調零后，丈量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值，就可判別此繞組短路。

三相壓縮機：

◆2次測得的阻值為無窮大，標明有一組繞組斷路；

◆3次測試均為無窮大，標明至少有兩組繞組斷路；

◆3次丈量中有2次所測阻值顯著小于另一次所測，標明有短路。

3、怎么判別壓縮機電動機碰殼通地？

用萬用表的電阻檔。然后把一支筆與公用點緊緊靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上顯露金屬部分，或將外殼板的漆皮支掉一小塊，進行丈量。若電阻值很小，就可判別繞組或內部接線碰殼通地。

4、怎么判別壓縮機電動機繞組斷路？

將萬用表調至電阻檔，將表筆接到任何2個繞組的接線端，測其電阻值。若繞組值為無窮大，即2個繞組的接線端間不導就可判別此繞組斷路。

5、壓縮機不發動查看什么？

◆查看壓縮機過載、壓力開關、過流維護器是否跳開或損壞。

◆查看室內感溫器和管溫器，是否開路或接觸不良，在制熱狀態下，是否短路。

◆查看繼電器是否吸合、壓縮機是否開路或短路、壓縮機電容壞。

6、壓縮機過熱，造成發動不久即停機有哪些原因？

◆制冷劑缺乏或過多、毛細管組件堵塞，四通閥內部漏氣。

◆壓縮機本身毛病，如短路、斷路、碰殼通地等。

◆高壓壓力過高，壓力繼電器動作。

◆冷凝器通風不良或氣流短路，或體系混有不凝液氣體。

◆室外機組環境溫度過高。

◆壓縮機卡缸或抱軸。

7、壓縮機效率低的體現

一般體現為排氣壓力下降，吸氣壓力升高，壓縮機缸蓋和吸、排氣腔溫度過高。

8、壓縮機失去工作能力的判別

先試吸氣口有無吸氣，然后試排氣口有無排氣，用手堵住排氣口，如感到壓力不是很大，乃至沒有排氣，則可以為壓縮機失去工作能力。

9、壓縮機電動機為何電流過大？

壓縮機匝間短路，但又未達到燒斷保險絲的程度。壓縮機的“副磨擦”，破壞了磨擦外表的光潔度，致使壓縮機的功率和電流增大，但尚未達到“抱軸”或“卡缸”，使壓縮機不能轉動的程度。

用萬用表查看壓縮機對地絕緣電阻，正常情況下應在2MΩ以上，如變小或接近于零時，闡明已短路。如對地絕緣電阻正常，查發動和運轉繞組的電阻值。如匝間短路，則運轉電流增大。

10、三相壓縮機電動機發動困難的原因安在？

◆電源電壓過低，壓縮機電動機繞組短路。

11、怎么掃除三相壓縮機電動機在運轉中速度變慢、一相保險絲熔斷、一相電流增大的毛??？

◆往往是因為壓縮機電動機繞組有一相碰殼通地造成的。拆下接地線后，可用試電筆測機殼是否帶電。如機殼帶電，重繞壓縮機電動機繞組或替換壓縮機。

12、怎么掃除三相壓縮機電動機在運轉中宣布“吭吭”聲？

◆三相壓縮機電動機在運轉中宣布“吭吭”，是因為三相嚴重不平衡發生的，有一相電源缺相，恢復三相即可。

13、怎么掃除三相壓縮機電動機回轉？

◆是由接線錯誤引起，恣意調換三相中的兩條線即可。

14、壓縮機替換次序及留意點

◆R22是不燃性氣體，但是直接與高溫火焰接觸的話，就會發生有毒性氣體，因此，焊接操作曾經，將制冷體系內的制冷劑放出。

◆R32是易燃易爆制冷劑，咱們制冷百科也多次強調這種冷媒的的特性。凡是R32制冷設備涉及制冷體系修理需求替換配件的，有必要進行抽真空處理后方可進行操作！留意不要引入火源！

◆R410A低毒、不燃不爆，替換壓縮機，一定要選用R410A的壓縮機，肯定不能選用R22的壓縮機裝置上去。替換閥件時，R410A的閥體上有專門的標識

15、空調器壓縮機過載維護器有哪幾種類型？

◆外部過載維護器；埋置式過載維護器。

16、壓縮機的維護有哪些？

◆過載維護器：首要用于壓縮機電動機的過電流和過熱維護。

◆內部維護器：首要對壓縮機電動機進行過電流維護。

◆熱繼電器：首要用于三相壓縮機電動機的線路過電流維護。

◆反相防止器：首要用于三相旋轉式壓縮機機，以防止壓縮機旋轉方向反相或缺相能。

17、過載維護器常見的原因有哪些？

◆電源電壓過低、三相電壓的對稱性差。

◆壓縮機電動機延長時間低速運轉。

◆壓縮機電動機長時間低電壓帶負荷運轉。

◆壓縮機電動機冷卻介質通路受阻。

◆運用環境溫度過高。

18、什么是壓縮機的液擊？

◆制冷劑在蒸發器中沒有徹底蒸發，致使制冷劑以濕蒸氣或液態被壓縮機吸回，造成壓縮機的液擊。

◆液擊會導致閥片、閥板、活塞被擊壞破損，嚴重時連桿也可能變形，乃至壓縮機損壞。